La compañía líder mundialmente en el transporte de contenedores, MSC, espera que el consejo de Ministros desbloquee la ampliación del puerto de Valencia, con la aprobación de la Terminal Norte, el primer trimestre de 2024. Así lo ha anunciado el presidente de MSC España, en una rueda de prensa este mañana.

De hecho, Francisco Lorente ha afirmado que en una reunión con el secretario de Estado, le trasladaron que con el nombramiento de las nuevas carteras todo se aceleraría puesto que en el acuerdo entre PSOE y SUMAR no se había impuesto ninguna condición al respecto.

Tras varios años con el asunto en el cajón, Lorente ha expuesto que los costes de esta infraestructura han aumentado considerablemente. «Teníamos un presupuesto de 1.050 millones pero puede ser que ahora esté por encima de los 1.700 por culpa de la demora en los tiempos y el aumento de todos los costes. Pese a este incremento, nosotros seguimos apostando por la Terminal Norte de Valencia», ha asegurado el presidente de MSC España.

Para MSC, el puerto de Valencia es el más estratégico de toda la geografía nacional puesto que desde aquí se gestiona el 50% del volumen del negocio y el restante, en los otros 13 puertos. Además, el presidente de la entidad ha destacado que en estos instantes la mitad del volumen del puerto de Valencia lo tiene que gestionar la competencia y por ello apuestan por la ampliación.