Álex Navarro

07/02/2023. La Project Manager de VRAIN, Aida Gil, ha manifestado en declaraciones para Interdiario en I+Verde de Radio Intereconomía: “La inteligencia artificial en Europa necesita una regulación para evitar los sesgos y tendrá una repercusión positiva”.

Gil ha explicado que es posible ir incluyendo otros factores que permitan una mayor precisión, pero que hay elementos que, aunque estén en el modelo, este no va a cambiar ni mejorar. “El modelo necesita cambios estratégicos y geopolíticos, porque no toma decisiones por sí mismo”.

Además, ha señalado que en el sector del transporte se consiguen mejorar las rutas y mejorar la logística de las empresas con este tipo de tecnologías. “Es un hecho, todos lo tenemos en nuestros móviles”. Relacionado con la cuestión, Gil ha añadido que existen varias formas de predecir, por ejemplo, los precios del carburante y que en la mayoría de los casos se acierta.

“En ocasiones no se puede introducir en el sistema una crisis como la del Covid, que nadie la vio venir, pero existen multitud de sistemas que predicen los movimientos de la bolsa, por ejemplo”.

Sobre el informe encargado a VRAIN por Geomet, Gil ha aseverado que obtuvieron los datos con la información sobre lo que invertían los países del Arco Mediterráneo en I+D y con las publicaciones científicas de los últimos 10 años. “Hemos hecho una correlación con otro informe que destacaba el impacto de la IA a nivel mundial”.

“En países hermanados con países europeos, como Argelia con Francia, se da mucha más inversión I+D. Las alianzas son evidentes y el impacto de la IA será mayor. A las conclusiones que llegamos es que habría que ayudar a los países porque tenemos temas logísticos, pero todavía no tienen desarrollada la IA”.